文赖震宇+图杨智汉+协力厂商吉裕国际

去年于纽约车展正式亮相的第二代GL车系一直给人存在着高贵,却又不失蛮悍的多样化印象,然而今年五月台湾宾士仅引进单一车型GL350 BlueTEC 4MATIC,对于想要追求更高等级豪华大型SUV的层峰人士来说,或许多少有点稍嫌不足的缺憾,如今在吉裕国际正式引进全台唯一一部美规车型GL550之后,追求更高规格的动力输出、轻度越野的豪迈性格及媲美S-Class的舒适内装的消费族群,总算获得一个便利的管道得以一偿宿愿。
至高奢华印记 M.Benz GL 550 4MATICGL家族内的这具4.0升V8双涡轮增压引擎输出数据经过调校后,可释放出远超过GL350的429hp/70.8kgm。
惊人动力输出
美规GL550拥有比现行国内总代理所导入的GL350更强劲的动力输出,整体表现当然更胜前世代车型,4.0升V8双涡轮增压引擎输出数据来到429hp/5250rpm最大马力和70.8kgm/1800~3500rpm峰值扭力的境界,在同车系内仅次于GL63 AMG,其实力展现自然就不在话下,搭配目前家族内常见的7G-Tronic Plus双离合器手自排变速箱,0~100km/h仅需5.5秒,对一部车重达2530公斤的运动休旅车来说,如此的加速性实在惊人。
至高奢华印记 M.Benz GL 550 4MATIC既然是顶级豪华休旅,前车舱当然得维持应有的气度和多功能格局。
头等舱级段的优越空间
在标榜七人座的超大空间下,儘管GL550的价格较同级距对手来得高,但不论是乘坐空间或置物容积,Audi Q7或BMW X5皆未能达到如此宽敞的表现;对于拥有许多休闲时光且家庭成员众多的成功人士来说,这样额外收穫的加入无疑满足了他们在日常生活中的所有需求:那就是高级进口车种的极致外貌、高性能跑房般的竞速优越感、可适度跋山涉水的优越传动能力以及豪车等级的顶级空间享受。虽然全真皮材质、双前座配备的记忆功能14向电动调整座椅当然是顶级进口车不可缺少的车内配备,但GL550针对后两排乘坐空间在设计上也发挥最大创意,第三排座椅仅需使用第二排座椅旁拉炳轻鬆向上拉便可让乘客进入,如同GL350般,第三排座椅也只要按下按钮便可轻易收折;车内顶篷被赋予三道独立天窗以便获得更聪明的透光度选择,至于乘坐舒适度......第二排到第三排座椅拥有100~96cm头部空间、98~89cm膝部空间和148~128cm宽度的优越条件下,乘坐者绝不会有任何的抱怨或挑剔。
至高奢华印记 M.Benz GL 550 4MATIC为了让后两排乘客也能享有前车舱驾驶者的顶天风光,三道各自独立的天窗设计让乘坐者可选择所要的採光程度。
至高奢华印记 M.Benz GL 550 4MATICGL虽不是G-Class,但却拥有强悍越野车款所未能有的豪华气度,舒适度、宽敞空间及极佳加速性三项均衡,让它成为层峰人士享受人生的利器。
儘管我们未能针对全新GL550的越野特性进行实际测试,但毕竟GL车系并非如同G-Class适合重度越野,针对这幺一部结合舒适豪华和轻度越野的大型SUV来说,你我可能比较希望它出现在高速公路、喧哗商业区、高级住宅区或平坦宽敞的绮丽山水风光中,在如此高规格的一切设定和配备下,GL车系的车主追求的应该就是那份难得的静谧、畅快、奢华和充满智能的旅行经验吧!

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